新型无硅轮胎喷涂剂免去某些应用中昂贵的后硫化清洁需求
肯天推出的新型轮胎喷涂剂免去了某些应用中所需的昂贵的后硫化清洁。无硅轮胎内喷涂剂系列能够简化某些轮胎中所需的附加下游工艺，从而帮助轮胎制造商节约时间和资金。本文章发表在2017年11月版《轮胎技术国际期刊》中，可从中获取更多详情。
无硅轮胎喷涂剂
新型轮胎喷涂剂免去某些应用中昂贵的后硫化清洁需求
肯天提供无硅轮胎内喷涂剂产品系列，简化某些轮胎中所需的附加下游工艺，从而帮助轮胎制造商节约时间和资金。
除了消除成品轮胎气密层的硅胶残留物外（一些车辆主机厂的首选），这些水性轮胎内喷涂剂能促使轮胎制造商更加高效地生产创新型轮胎，提高其客户的渗透率。这些包括添加防爆胎密封剂或胶粘剂涂层，将空腔降噪聚氨酯嵌件或电子传感器粘附到选定的已硫化轮胎的气密层（制成智能轮胎）。
采用肯天无硅轮胎内喷涂剂，只需使用清水简单清洗即可从已硫化轮胎气密层上除去任何残留的产品，然后便可喷涂胶粘剂或密封剂涂层。轮胎行业业务发展总监Doug Butcher指出：“目前的一些现场试验运行结果表明，使用这些轮胎内喷涂剂后，可能根本不需要对轮胎气密层进行清洁。”
除了省去了一道工序并提高效率外，这还能确保提高成品轮胎质量，清洁过程中不会对轮胎气密层表面造成磨损——对用户来说，这是一个主要的生产力提升好处。
在这项创新推出前，轮胎公司需要使用强化学清洁剂或者昂贵的激光清洁系统洗擦轮胎气密层，去除轮胎气密层上的硅胶残留物，然后才能喷涂添加剂或胶粘剂涂层。
该产品系列包括几种不同的无硅喷涂剂。无填充轮胎内喷涂剂，用于硫化前的轮胎内层，能形成卓越的防滑性、轮胎均匀性和洁净的轮胎内外观。另外，还有填充轮胎内喷涂剂。适用于各种轮胎，这些产品采用特殊的配方，含有精选填充剂，能够形成充分的防滑性，提高排气性，帮助排出可能聚集在无内胎轮胎气密层和硫化胶囊之间的空气。还有耐用无填充轮胎喷涂剂，能在硫化胶囊表面形成防滑和脱模性能，随后可以在不同应用之间对几种未处理的轮胎进行脱模处理。
虽然这些新产品不含任何硅元素，但是却具有轮胎制造商要求的高防滑和脱模性能，能够确保关键的硫化工序中缺陷率较低。事实上，肯天表示，一些无硅轮胎内喷涂剂，对比硅基喷涂剂，防滑性更高。因此，更换成无硅产品，用户可以放心，其理想的防滑性不会受到丝毫影响，也不会增加硫化相关的缺陷。这点非常重要，到达平板硫化机的未硫化轮胎已经包含约90%的制造营运资本。
肯天相信，推出其新系列的无硅喷涂剂，将为轮胎行业提供领先的增值解决方案，满足客户目前和将来的性能要求。进一步拓展这一增长型无硅产品系列的开发工作正在肯天位于密歇根州豪威尔的新全球开发设施中开展，附加产品预计将于年底推出。
肯天不断为全球轮胎行业供应众多高性能的硅基和无硅脱模剂，以助于提高工艺效率和轮胎质量。
图片说明：为了满足客户的喜好需求，肯天提供棕褐色、灰色或黑色等不同款式的轮胎内喷涂剂。
